33391
2
В один из районных судов Ростова-на-Дону поступило исковое заявление от автовладельца Владимира Кулакова: от Hyundai ростовчанин требует компенсации морального вреда на сумму 100 миллионов рублей, а также просит... запретить продажи автомобилей Hyundai и Kia на российском рынке. Об этом сообщают РИА Новости.
Истец заявил, что на свежекупленном автомобиле Hyundai i40 во время движения неоднократно заклинивал руль, что создавало угрозу жизни и здоровью водителя и пассажиров — его супруги и двоих детей. При этом официальный сервис неоднократно ремонтировал машину, каждый раз уверяя, что неисправность обнаружена и устранена.
В рамках иска Кулаков просит вынести частные определения. Одно — для Роспотребнадзора — о запрете продаж и отзыве автомобилей Hyundai и Kia, поскольку информация о возможном заклинивании руля во время движения содержится в руководстве по эксплуатации корейских марок. При этом российские ПДД и технические регламенты исключают выдачу сертификатов безопасности на машины с такими неисправностями.
Отметим, что зимой этого года Hyundai Motor отзывала около 263 тысяч автомобилей Elantra на рынках США и Канады из-за потенциальных неисправностей в агрегатах рулевого управления. Однако имеет ли данная кампания какое-либо отношение к поломкам, которые встретились на машине россиянина, неизвестно.
В рамках иска Кулаков просит вынести частные определения. Одно — для Роспотребнадзора — о запрете продаж и отзыве автомобилей Hyundai и Kia, поскольку информация о возможном заклинивании руля во время движения содержится в руководстве по эксплуатации корейских марок. При этом российские ПДД и технические регламенты исключают выдачу сертификатов безопасности на машины с такими неисправностями.
Отметим, что зимой этого года Hyundai Motor отзывала около 263 тысяч автомобилей Elantra на рынках США и Канады из-за потенциальных неисправностей в агрегатах рулевого управления. Однако имеет ли данная кампания какое-либо отношение к поломкам, которые встретились на машине россиянина, неизвестно.
Источник:
Ссылки по теме:
- В Петербурге неизвестный пловец отчаянно уплывал от спасателей кролем
- Салина Турда — древнейшее место добычи соли в Румынии
- В Екатеринбурге неадекватная клиентка разбила телефон сотрудницы ПВЗ
- Как зевают разные животные
- Потолочный вентилятор 1920 года напоминает устройство из стимпанк будущего
Новости партнёров
реклама
На обоих отъездил по 100-150 тыщ. Был осеня даволен...
Люди вот отличное виде которое откроет глаза на все сущее, сам езжу на митсубиши и моей машине уже 13 лет - я не нарадуюсь какого качества узлы и агрегаты моего авто... посмотрите не пожалейте 45 минут своего драгоценного времени...может и бред а так похоже на правду
Учитывая что сейчас не отдельных марок и все подчиняется концернам 70% агрегатов у автомобилей в пределах одного концерна взаимозаменяемые.
Про металл у европейцев и корейцев разве что ребенок поверит.
Стучал я по корпусу GLK220 авто стоимостью около 3х лямов и своему купу стоимостью 900к, что то говно из металла ака пивная банка, что куп мой.
P.S. Всегда нужно сравнивать авто одного ценового диапазона, а там как правило отличий минимум по железу.