13229
5
Вечером в среду, 19 августа, три десятка пассажиров рейса авиакомпании Jet Airways пожаловались на плохое самочувствие. Вскоре у них начала течь кровь из ушей и носов. Самолет пришлось экстренно посадить, а людей госпитализировать. Виной всему - неквалифицированные действия экипажа, забывшего активировать переключатель давления в полете.
30 из 166 пассажиров пожаловались на проблемы со здоровьем вскоре после набора высоты самолета, выполнявшего рейс из Мумбаи в Джайпур. Экипаж лайнера забыл активировать переключатель, поддерживающий воздуха в салоне судна.
У 30 пассажиров из 166 началось кровотечение из носов и ушей, разболелась голова. Экипаж принял решение вернуться в Мумбаи.
×
По словам представителя Jet Airways, самолет Boeing 737 вернулся в Мумбаи из-за «потери давления в салоне», и пилоты были отстранены от своих должностей. Ссылаясь на начальную информацию, чиновник сказал, что у некоторые пассажиры пострадали: «... у некоторых из них кровотечение из носа, у некоторых - кровотечение из ушей, а некоторые жалуются на головную боль», - добавил он. Всем пострадавшим была оказана медицинская помощь. * 8 человек из 30 пострадавших пришлось госпитализировать, остальные были осмотрены врачами в аэропорту и от поездки в клинику отказались.
Один из пассажиров рейса Mumbai-Jaipur Jet Airways Даршак Хатхи опубликовал видеоролик о своем полете в социальной сети.
Panic situation due to technical fault in @jetairways 9W 0697 going from Mumbai to Jaipur. Flt return back to Mumbai after 45 mts. All passengers are safe including me. pic.twitter.com/lnOaFbcaps
— Darshak Hathi (@DarshakHathi) September 20, 2018
Источник:
Ссылки по теме:
- На картах Google разглядели пропавший малазийский самолет
- Александр Розенбаум спас пассажирку самолета
- Бабушку, попросившую бумажный гигиенический пакет, высадили из самолета
- Гендиректор "Победы" пригрозил радикально уменьшить размер ручной клади
- «Все начали паниковать и орать»: пассажиры «Боинга» рассказали подробности эвакуации из самолета
Новости партнёров
реклама
И за что вы плюсуете этих тупых копипастеров? Т.е им на вас настрать настолько,что они даже текст проверить не считают нужным.А вы их поощряете?
Там ровно также забыли переключить переключатель в положение "автомат". А когда система выдала сигнал о низком давлении, они решили, что это сигнал "неправильной конфигурации", который обычно работает на земле. А потом пилотов переклинило на "устранить проблему перегрева". В итоге все потеряли сознание, самолёт рухнул на землю.
А всего-то надо было глянуть на переключатель, про который у них спрашивал диспетчер.
https://rutube.ru/video/6dd0cd433646e7f4bc5515f5b0826a9c/
Есть богатые любители посмотреть на Эверест, они в Катманду прилетают, нанимают вертолет и летят в базовый лагерь (вместо того чтобы долго из местного аэропорта пешком идти). Когда такой вертолет прилетает, публика в базовом лагере начинает веселиться, ожидая очередное шоу. Так вот очень, очень скоро им становится очень плохо, у них начинает дико болеть голова, открываются кровотечения и т.д. Это не вопрос ушей, это даже не прямой вопрос давления - это вопрос того, что организм не привык к высоте, не привык к низкому количеству кислорода, получаемого при каждом вдохе. Короче, срочно вызывают вертолет и отвозят их назад, а они тем временем живут на кислородных баллонах... У меня сын именно такое шоу там наблюдал (он в лагерь, естественно, пешком пришел).
Проблемы подъема на любую высокую гору - это ни в коем случае не проблема давления на уши. Так и у этих пассажиров, только у них внешнее давление упало очень быстро. И мне их действительно жаль. А глотание, зевание или выдувание в закрытый нос работают лишь для выравнивания внешнего и внутреннего давлений, просто выдувание наиболее эффективно.
Тем не менее, в случае маленьких детей и в случае больных людей (с насморком) подъем тоже иногда может вызвать некоторый дискомфорт (евстафиева труба может не открываться нормально), но он совершенно не сопоставим с болью при спуске, существенной боли не бывает.
Счастливо!