Двигатель сагрегатирован с 7-ступенчатым автоматом AMG Speedshift Plus (у G55 AMG коробка была 5-скоростная). G55 AMG был способен разменять первую сотню км/ч за 5,5 секунды и развить 210 км/ч. Если «максималка» была электронно ограничена и вряд ли подвергнется пересмотру, то десятую долю секунды в разгоне конструкторы наверняка отыграют.
В список внешних отличий вошли бамперы и колесные диски особого дизайна, шильдики «V8 biturbo» на крыльях и выведенные под боковые подножки по обеим сторонам машины хромированные патрубки выпускной системы.
Цена за такой «кирпич с турбонаддувом» в Европе составляет 137 504 евро. Венчать гамму «Гелендвагенов» будет версия G65 AMG с 6,0-литровым V12 мощностью 612 л.с. Ценник на нее больше «всего» в два раза.
Источник: www.gtspirit.com
- Встреча со стаей мангалов
- Китайский геймер собрал "пушку" для полного погружения в игру
- Пьяная женщина избила флориста из-за плохого букета, который подарил ей муж
- Литовский медведь попытался проникнуть в Беларусь, но не смог
- С юмором о даче
