На этот раз немецкие специалисты положили глаз на компактное купе BMW 1M Coupe, которое было переименовано в MH1 S Biturbo. Основной акцент был сделан на программу повышения мощности: купе получило новый воздушный фильтр в углепластиковом корпусе, более производительный промежуточный охладитель, увеличенный радиатор и новую программу управления двигателем.
В результате мощность 3,0-литровый твин-турбо шестерки выросла с 340 до 465 л.с. Снаружи на передний бампер установили агрессивный сплиттер, поменяли задний диффузор, а стандартный капот и крышку багажника заменили на карбоновые. Из него же сделали и корпуса наружных зеркал. В завершении доработок экстерьера MH1 S Biturbo получило 20-дюймовые диски с шинами Continental Sport Contact 5P рамерностью 245/30 спереди и 295/25 – сзади.
В салоне появились боевые передние кресла, замшевые вставки на дверях и козырьке приборной панели, а также специальный дисплей, на котором отображается температура масла, текущий максимальный крутящий момент, и данные ускорения. Динамические показатели Manhart Racing пока не раскрывает.
Источник: carclub.ru
- Неожиданный и точный удар бойца
- Качок с интересным хобби
- Как передвигается габонская гадюка
- Когда в душе ты электрик
- Мужчина пострадал от пойманного ската
