Смотрите также пост Как делают то, что не боится никакой грязи
Довелось мне побывать на заводе КАМАЗ. Масштабы предприятия поражают. Сейчас там трудится 48 000 человек.
Все начинается с мелочей. Сборка жгутов, прессовка панелей, штамповка и отливка разных деталей...
И все в конечном итоге попадает на конвейер. По самому главному изобретению в истории плывут остовы кабин
Привинтила деталь, пошла на следующую кабину
06 На работу с каждой кабиной у каждого мастера есть 5 минут.
Из железки кабина становится собой..
Клаксоны
Взззззз. Бжжжжж! Кабина собрана
Уезжает куда-то
По всем цехам с безумной скоростью носятся электрокары
А для релаксации есть даже
Перейдем на второй конвейер! Сборка машины. Рама и двигатель.
"Ткацкий цех" - сборка жгутов проводов
Страшный механизм притащил раму
Цех сборки шасси
Великий инструмент
Пол покрыт чугунной плиткой - на века!
Очень много женщин
Кабину одеваем на раму
Прикручиваем колеса
Стенд испытания торможения
Проверка на яме
Хм...крепеж для уплотнителя есть. А уплотнителя нет..
25-тонная лебедка
И вот родился грузовик. Немного кондовый, слегка устаревший, но неприхотливый и ремонтопригодный. Оранжевый такой...))
Источник: prosto-vova.livejournal.com
- Молния попала в отдыхающих на пляже в Пуэрто-Рико
- Пёс проверил на прочность нервы рабочего
- В Калифорнии медведь проник в дом и украл печенье
- Пёс "спародировал" сирену скорой помощи
- Странный выбор трека для дискотеки пенсионеров
