7547
3
Обновленная «Буханка»: эргономичные кресла с подогревом и улучшенная шумоизоляция
Пресс-служба УАЗа объявила о начале выпуска обновленной линейки коммерческих автомобилей, которые в народе прозвали «Буханками».
Теперь эти машины будут оснащаться новыми эргономичными креслами с опциональным подогревом, улучшенной шумо- и виброизоляцией кузова и двигателя, а также дополнительным отопителем в задней части салона. Он оснащен отдельным вентилятором.
Автомобиль также получил иную комбинацию приборов и новую схему расположения переключателей на передней панели — на ней появились кнопки для включения подогрева сидений, а также аварийной сигнализации, место под магнитолу 1DIN, 12-вольтовая розетка и перчаточный ящик. На бортовых версиях предусмотрено новое рулевое колесо с подрулевыми переключателями.
Производитель добавил, что у коммерческих УАЗов должна вырасти жесткость конструкции — для этого были усилены рама и кронштейны кузова. Эти автомобили по-прежнему оснащаются 112-сильными 2,7-литровыми моторами.
Отметим, что официальных фотографий новшеств от УАЗа пока нет, но некоторые изображения появились на ресурсах, посвященных марке.
Теперь эти машины будут оснащаться новыми эргономичными креслами с опциональным подогревом, улучшенной шумо- и виброизоляцией кузова и двигателя, а также дополнительным отопителем в задней части салона. Он оснащен отдельным вентилятором.
Автомобиль также получил иную комбинацию приборов и новую схему расположения переключателей на передней панели — на ней появились кнопки для включения подогрева сидений, а также аварийной сигнализации, место под магнитолу 1DIN, 12-вольтовая розетка и перчаточный ящик. На бортовых версиях предусмотрено новое рулевое колесо с подрулевыми переключателями.
Производитель добавил, что у коммерческих УАЗов должна вырасти жесткость конструкции — для этого были усилены рама и кронштейны кузова. Эти автомобили по-прежнему оснащаются 112-сильными 2,7-литровыми моторами.
Отметим, что официальных фотографий новшеств от УАЗа пока нет, но некоторые изображения появились на ресурсах, посвященных марке.
Ссылки по теме:
- Тюнинг своими руками
- Подборка автоприколов. Часть 82
- Суровый ремонт автомобилей
- Как поздравить автомобилиста с днем рождения
- Подборка автоприколов. Часть 114
Новости партнёров
реклама
У него разница с козлом в том, что кузов не такой жёсткий. Он на буераках "играет". Отсюда и с дверями проблема. Усиливать кузов (ИМХО) не вариант - его в другом месте ломать начнёт. Тут только кардинально кузов переделывать (а переделывать его если и будут, то только в ущерб утилитарности). Так что - имеем что имеем.
Вот чего реально буханке не хватает - это нормальных фар и омывателя стекла.
все что нужно для данных автомобилей!