1582
1
Автор пошел на опережение Ниссана справа и похоже попал к нему в "мертвую зону".
Ненормативная лексика! Смотреть с 0:30
Источник:
Ссылки по теме:
- В Челябинске в тройном ДТП погиб водитель
- Под Тулой "семерку" разорвало на несколько частей
- Авария дня. Массовое ДТП под Уфой
- Авария дня. Первая выплата за два с лишним года
- Наркоман погиб, пытаясь скрыться с места ДТП
Новости партнёров
реклама
Если меня будет выжимать слепой на такой дороге я буду сигналить и втоплю газ в пол на своей переднеприводной пузотерке. Обочина здесь не такая уж и страшная. Короче, не готов - значит не надо. Представь, что ты на большом грузовике и так и езжай )))
Регику в качестве совета: не болтайся как гавно туда сюда. Показался в левом, подожди хоть пару секунд, может пропустят. А то на 0:33 он в левом ряду и в левом зеркале, на 0:36 уже полностью в правом ряду.
Да и руль не пиписька, чего его так резко дергать?
Он не виноват, но геморроя можно было легко избежать.
Рег также водятел, но водятел торопыга, автомобиль не чувствует, распознать уровень водителей в авто рядом с ним не может, зимой на скользких дорогах с такой манерой вождения это очень важно.
Господа, не занимайте левый ряд, если свободен правый!
ИМХО: я проехал всю Россию, от Москвы до Владивостока, были трассы с двумя полосами и с четырьмя. Дибилов встретил огромное колличество. В такую же ситуацию попал, "слава яйцам" обошлось без ДТП, но кирпичей накидал полный салон. Я тогда понял, только левый ряд для опережения. Если упираешся в тихохода, не обходи справа, моргай дальним, сигнал включай и т.д. и т.п. "Ниссан" его увидел в зеркала и начал перестраиваться, а автор не убедился и полез. В итоге только слова о сексуальной ориентации.
особенно очкосжалость когда фуру увидел
обозначил маневр
посмотрел по зеркалам
начал маневр.
Только так.