2974
5
Великобритания была для «Автоэкспорта» очень важным рынком сбыта – сюда поставлялись даже наши большегрузные КрАЗы. Если говорить о легковых машинах, то сюда в 80-е гг. активно завозили ВАЗ-2104 ,2105 и 2107 под брендом Lada Riva.
Одна из машин Lada Riva (а может и небольшая партия) была переоборудована местным кузовным ателье в стретч-лимузин. Отсюда и название Lada Riva Stretched Limousine.
Заслуживает внимание то, с какой любовью мастера подошли к своему делу. Кузов не просто удлинили как это часто бывает. Была существенно расширена задняя дверь, получившая стильное окошко-вставку. Дополнительное окно, только куда большего размера, появилась и за дверью. Крышу приподняли по всей долине салоне и выкрасили в черный цвет.
×
Многие обратят внимание и на видоизмененную решетку радиатора Lada Riva Stretched Limousine. Однако такая решетка ставилась одно время (с 1984 по 1985 гг.) на все экспортные Lada Riva. А вот эмблема у лимузина явно своя, эксклюзивная.
Точный производитель лимузина из ВАЗ-2107 неизвестен, однако можно предположить, что это ателье Coleman-Milne, известное своими стретчами, а также катафалками.
Источник:
Ссылки по теме:
- VAZ- 2108 в стиле Cyberpunk из Екатеринбурга
- Редкий экспортный ВАЗ-2105 со штатным "автоматом" из Белоруссии
- Новенький ВАЗ-2107, произведенный еще в советском союзе, с очень интересной историей
- Фантазии на тему несуществующих «горячих» версий автомобилей Lada
- Проект-11174: новая "Ока" или мини-"Калина"
Новости партнёров
реклама
Обычная практика конца 80-х начала 90-х при "растягивании" в лимузины