6097
5
Вот все же раньше как фонтанировала инженерная, творческая мысль! И самое главное встретишь такую ретро идею и понимаешь — и сейчас можно воплощать!
На фото опытный Икарус 695.01. Предполагалось, что будет развозить пассажиров из гостиницы прямо из самолеты. В серию не пошел.
Впервые уникальный автобус Ikarus 695, был представлен венгерской компанией на московской выставке в 1985 году. Пишут, что автобус разработали специально для доставки пассажиров из гостиницы к самолету, поэтому оснастили его складным трапом. Хотя вероятно что и из самолета можно привозить туриста прямо в гостиницу при таком варианте.
×
Ссылки по теме:
- 30 очень душевных фото автомобиля «Запорожец». Часть 2
- Мэр Саратова опоздал на работу, проехавшись в общественном транспорте
- Супергармошка: многосекционный автобус Ikarus 293
- Грузовики ЗиЛ в естественной среде обитания
- Романтика заброшенной железной дороги
Новости партнёров
реклама
https://ru.wikipedia.org/wiki/Катастрофа_«Конкорда»_под_Парижемhttps://ru.wikipedia.org/wiki/Катастрофа_«Конкорда»_под_Парижем
Там еще есть монстры, которые на второй картинке, но я не видел, чтоб ими пользовались.
Во первых, в те времена не было такой дураковки с турникетами и металлоискателями. А если бы и была, то на выходе из автобуса его организовать недолго.
Во вторых, ну есть же зелёный коридор. Да и досмотр никто не запрещает проводить при посадке в автобус.
В третьих, есть же сейчас электронная регистрация на рейс.
И так далее...
В аэропорт всегда выезжают заранее, мало ли какая ситуация на дороге, и как быть в случае с этим автобусом, он должен приезжать за полтора часа до вылета и пассажиры должны еще полтора часа неподвижно сидеть в душном самолете или автобус должен подъезжать за 20 минут до вылета, но тогда высоки риски опоздать на рейс?
В случае если из одной гостиницы в аэропорт едут пассажиры разных самолетов, автобус должен кататься по взлетному полю от самолета к самолету?
Таких вопросов можно задать очень много. Идея абсолютно утопическая потому и не была запущена в серию.
Версия 692.01 была без "гармошки", и трап имел другую форму. На четвертой же картинке и вовсе 692.03.
И идея на заработала по одной простой причине - пассажиры отказывались жить в одной гостинице, разбегались паразиты кто куда - кто домой, кто по родственникам, а кто в другие гостиницы ))