3425
1
1
ДТП случилось 18 июня в Петрозаводске. Велосипедист спешился перед переходом проезжей части по нерегулируемому пешеходному переходу. Яркая одежда, отличная видимость и отсутствие помех - куда смотрел водитель автомобиля? В итоге пешеход был доставлен в больницу.
Источник:
Ссылки по теме:
- В Екатеринбурге неадекватная клиентка разбила телефон сотрудницы ПВЗ
- В Петербурге неизвестный пловец отчаянно уплывал от спасателей кролем
- Потолочный вентилятор 1920 года напоминает устройство из стимпанк будущего
- Как зевают разные животные
- Салина Турда — древнейшее место добычи соли в Румынии
Новости партнёров
реклама
Телефон в руках- от 380
Непропуск пешехода, велосипедиста, помехи справа- от 350
Парковка на инвалидном месте без соответствующих документов- от 390
Звуковой сигнал "по желанию"- от 390
Проехать на красный- от 280
Обгон справа- от 280
Остановка на перекрестке- от 280
Езда во второй полосе и дальше при свободной первой- от 240
Ремень- от 160 за каждого, причем "каждый" платит сам
Парковка на два места - от 160
Грязные номера- от 160
Двойная сплошная - от 250
Нидерланды. Цены в евро. "От" -потому что это чистый штраф от полиции и не включает в себя административный сбор ( 9 евро) и штраф сверху от муниципалитета. К примеру муниципалитет Амстердама накладывает 5 евро на телефон в руках и 115 на проезд на красный свет.
И несмотря на то что велосипедист переходил дорогу спешившись (как этого требуют правила), он (согласно ПДД) не имел права выходить на проезжую часть не убедившись в безопасности перехода. А он просто шёл как шёл, даже не замедлившись и на секунду что бы оценить ситуацию ...
Но мертвый...
Мертвый , или калека!
За то правый !
Да пох... на то что меня ДОЛЖНЫ пропускать , я хер на дорогу сунусь , если метрах в 30
перед переходом , такого идиота вижу , который и не думает снижать скорость.
Да может у него тормоза откажут, или еще что либо .
Можете "кидать помидорами" , но о своей безопасности , в первую очередь мы сами должны думать...
4.5. На пешеходных переходах пешеходы могут выходить на проезжую часть (трамвайные пути) после того, как оценят расстояние до приближающихся транспортных средств, их скорость и убедятся, что переход будет для них безопасен.
Просто обидно , что люди не понимают , безопасность , это обязанность , и забота ДВУХ сторон .