2183
18
В 1926 году Уолтер Крайслер учредил автомобильную марку DeSoto, в честь одного из испанских конкистадоров. В иерархии концерна легковые DeSoto заняли промежуточную нишу между престижными Chrysler и народными Dodge.
Хардтоп-купе DeSoto Firesweep Sportsman Coupe 1957 года считается характерным представителем аэрокосмического дизайна, одним из основоположников которого был крайслеровский шеф-стилист Вирджил Экснер. Обилие хромированного декора, причудливые фонари, панорамные стёкла, кили-плавники, двухцветная окраска приземистых кузовов для американских машин той поры были нормой, и многочисленные DeSoto не исключение.
Как и большинство других полноразмерных моделей марки, автомобиль приводится в действие 345-сильным 5.3-литровым Hemi V8 с полусферической камерой сгорания и подачей топливной смеси сразу из двух 4-камерных карбюраторов. Двигатель обычно шёл в паре с автоматической коробкой с кнопочным переключением передач. Однако первый заказчик машины явно пожадничал, выбрав механику и отказавшись попутно от таких стандартных опций, как гидроусилитель руля, усилитель тормозов, и даже печки на пару со стереофоническим радио.
Спустя годы поистрепавшийся DeSoto был отреставрирован известным специалистом Бобом Шмидтом и с 2013 года являлся частью музейной экспозиции. Фабричная окраска — сочетание пыльно-оранжевого и чёрного — гармонирует с салоном из винила с тканевыми вставками в тех же цветах. Выглядит шикарно, но до реального детройтского luxury той эпохи, конечно, очень далеко, ведь линейка Firesweep Sportsman считалась чуть ли не бюджетной.
Нынешнюю цену машины доступной назвать трудно — расчётная цена лота устроителями аукциона Broad Arrow’s Monterey Jet Center указана в пределах 75–100 тыс. долларов. С другой стороны, найти в свободной продаже автомобиль тех лет в столь идеальном состоянии сейчас не так просто.
Как и большинство других полноразмерных моделей марки, автомобиль приводится в действие 345-сильным 5.3-литровым Hemi V8 с полусферической камерой сгорания и подачей топливной смеси сразу из двух 4-камерных карбюраторов. Двигатель обычно шёл в паре с автоматической коробкой с кнопочным переключением передач. Однако первый заказчик машины явно пожадничал, выбрав механику и отказавшись попутно от таких стандартных опций, как гидроусилитель руля, усилитель тормозов, и даже печки на пару со стереофоническим радио.
Спустя годы поистрепавшийся DeSoto был отреставрирован известным специалистом Бобом Шмидтом и с 2013 года являлся частью музейной экспозиции. Фабричная окраска — сочетание пыльно-оранжевого и чёрного — гармонирует с салоном из винила с тканевыми вставками в тех же цветах. Выглядит шикарно, но до реального детройтского luxury той эпохи, конечно, очень далеко, ведь линейка Firesweep Sportsman считалась чуть ли не бюджетной.
Нынешнюю цену машины доступной назвать трудно — расчётная цена лота устроителями аукциона Broad Arrow’s Monterey Jet Center указана в пределах 75–100 тыс. долларов. С другой стороны, найти в свободной продаже автомобиль тех лет в столь идеальном состоянии сейчас не так просто.
×
Источник:
Ссылки по теме:
- 50-летнюю Lamborghini Miura P400 SV оценили в 4 200 000 долларов
- Lamborghini из фильма «Волк с Уолл-стрит» выставят на аукцион
- Datsun 280ZX 1980 года выпуска продан за 22 миллиона рублей
- На аукционе продадут коллекцию вещей знаменитого гонщика Михаэля Шумахера
- Единственный экземпляр пикапа Bentley Continental выставили на торги
Новости партнёров
реклама
Машинки, как бы это ни было странно для мужика, меня мало увлекали, но эстетика той поры давно стала классикой.
Кто у кого скоммуниздил ?