3707
18
Вслед за Mansory BMW X5 M швейцарские тюнеры представили программу доработки для кроссовера BMW X6 M. Как
и икс пятый, автомобиль получил развитый аэродинамический обвес и внушительную прибавку к мощности.
Тюнинговый X6 M от Mansory отличают расширенные колесные арки, увеличившие переднюю колею кроссовера на 70
мм, а заднюю – на 80 мм. В обвес входят также новый передний бампер со спойлером и большими
воздухозаборниками, полностью карбоновый капот с вентиляционными отверстиями, иной задний бампер с
интегрированным в него диффузором, а также два задних спойлера – один на крышке багажника, а второй на
крыше.
Что касается силового агрегата, то инженеры Менсори установили на BMW X6 M новую спортивную систему
выпуска с четырьмя патрубками, новый выпускной коллектор, а также изменили настройки электронного блока
ECU. Все это позволило увеличить отдачу 555-сильного мотора V8 до 670 л.с. Максимальный крутящий момент
вырос с 680 до 950 Нм, а разгон с места до сотни сократился с 4,7 до 4,2 секунд. Максимальная скорость
заряженного X6 M ограничена электроникой на отметке в 300 км/ч.
Картину завершают большие 23-дюймовые легкосплавные колеса, “обутые” в покрышки размерностью 315/25R23, а
также спортивная подвеска, установка которой снизила дорожный просвет кроссовера на 40 мм.
В салоне тюнеры из Mansory предлагают множество различных вариантов отделки по индивидуальному заказу,
включая кожаную обивку со вставками из алькантары, алюминиевые вставки, а также вставки из натурального
дерева или углеволокна.
via autogespot
и икс пятый, автомобиль получил развитый аэродинамический обвес и внушительную прибавку к мощности.
Тюнинговый X6 M от Mansory отличают расширенные колесные арки, увеличившие переднюю колею кроссовера на 70
мм, а заднюю – на 80 мм. В обвес входят также новый передний бампер со спойлером и большими
воздухозаборниками, полностью карбоновый капот с вентиляционными отверстиями, иной задний бампер с
интегрированным в него диффузором, а также два задних спойлера – один на крышке багажника, а второй на
крыше.
Что касается силового агрегата, то инженеры Менсори установили на BMW X6 M новую спортивную систему
выпуска с четырьмя патрубками, новый выпускной коллектор, а также изменили настройки электронного блока
ECU. Все это позволило увеличить отдачу 555-сильного мотора V8 до 670 л.с. Максимальный крутящий момент
вырос с 680 до 950 Нм, а разгон с места до сотни сократился с 4,7 до 4,2 секунд. Максимальная скорость
заряженного X6 M ограничена электроникой на отметке в 300 км/ч.
Картину завершают большие 23-дюймовые легкосплавные колеса, “обутые” в покрышки размерностью 315/25R23, а
также спортивная подвеска, установка которой снизила дорожный просвет кроссовера на 40 мм.
В салоне тюнеры из Mansory предлагают множество различных вариантов отделки по индивидуальному заказу,
включая кожаную обивку со вставками из алькантары, алюминиевые вставки, а также вставки из натурального
дерева или углеволокна.
via autogespot
Ссылки по теме:
- Уличный пёс стёр лапы, усердно пытаясь спасти крошечного котенка
- В Москве парень вынес из супермаркета суши, а потом напал на продавца с ножом
- Девушка показала, как меняются её 16 собак, когда узнают, что они хорошие мальчики
- В Новороссийске мужчина шлёпнул по попе 11-летнюю девочку, а потом потребовал доказать, что девочка действительно ребёнок
- Как мощно прокачать предплечья
Новости партнёров
реклама
