Город Королёв. Водитель 392 маршрута едва не устроил ДТП

Надеюсь страсти улеглись, оскорбления закончились и я могу ответить всем сразу. Справедливо было замечено, что данное происшествие описывается пунктом 18.3 ПДД. Но некоторым интеллекта хватило только на прочтение первого предложения. Дальше наступило переполнение оперативки и сбой в системе. А ведь там не менее четко прописаны обязанности водителя автобуса.
Теперь хочу напомнить про еще два раздела ПДД, а именно 8.1 "Перед началом движения, перестроением, поворотом (разворотом) и остановкой водитель обязан подавать сигналы СВЕТОВЫМИ УКАЗАТЕЛЯМИ поворота соответствующего направления, а если они отсутствуют или неисправны - рукой. При выполнении маневра не должны создаваться опасность для движения, а также помехи другим участникам дорожного движения" и 8.2 "Подача сигнала указателями поворота или рукой должна производиться ЗАБЛАГОВРЕМЕННО до начала выполнения маневра и прекращаться немедленно после его завершения (подача сигнала рукой может быть закончена непосредственно перед выполнением маневра). При этом сигнал не должен вводить в заблуждение других участников движения." Эти правила обязательны для всех водителей независимо от того каким видом транспортом они управляют.
А теперь вопрос: Если водитель не информировал других участников движения о начале своего движения или о намерении его начать, как другие водители могут предоставить ему преимущество? (Включенные после начала движения поворотники на дистанции в 2-3 метра отмазкой не являются).
А теперь вывод, причем грустный. Почитав комментарии я понял откуда берутся рассказы про козлов-гаишников, что доят водителей и продажных судьях, что не слушают аргументов тех же водителей. Вы сами виноваты, потому что не знаете ПДД и не умеете отстаивать свои интересы, по причине тех же незнаний. На видео была классическая подстава. Случить ДТП из кабины вылез бы овцелюб, сунул бы под нос первое предложение пункта 18.3 и терпила полез бы в карман за пятихаткой, что бы замять конфликт и не набрать штрафных баллов к ОСАГО.
Свои интересы нужно уметь отстаивать как на дороге в беседе с инспектором, так и в протоколе, так же и в суде. Отстаивать грамотно по закону, с аргументами и доказательствами. Тогда будет вам удача везде. Я далеко не первое десятилетие за рулем и пишу основываясь на своем опыте.

Не ребят, пересмотрите, у автобуса поворотник включился, когда рег с ним уже практически поравнялся. Преимущество преимуществом, но предупреждать заранее о своих маневрах обязан.

18.3. В населенных пунктах водители должны уступать дорогу троллейбусам и автобусам, начинающим движение от обозначенного места остановки. Водители троллейбусов и автобусов могут начинать движение только после того, как убедятся, что им уступают дорогу.