9488
1
По поводу последних терактов
Сразу возник вопрос мотива преступления. Почему это делается в транспорте или на вокзале? Несколько дней был на рынках - народу битком, доступ со всех сторон свободный. Жертв могло быть ого-го, тем более перед праздниками. Это же касается крупных торговых центров. Почему якобы террористы выбрали для взрывов именно эти места?
Сразу возник вопрос мотива преступления. Почему это делается в транспорте или на вокзале? Несколько дней был на рынках - народу битком, доступ со всех сторон свободный. Жертв могло быть ого-го, тем более перед праздниками. Это же касается крупных торговых центров. Почему якобы террористы выбрали для взрывов именно эти места?
Наверно все забыли, что введение "именных" билетов происходит согласно Федеральному закону №16 "О транспортной безопасности", соответствующему постановлению Правительства РФ. Этот закон принят как раз после терактов, вспоминайте когда это было в метро и в аэропорте Домодедово и так далее... По закону "именные" билеты должны быть введены практически на всех видах транспорта. Теперь и на междугородний автобус это ввели.
То же усиление контроля за частной жизнью получили американцы, когда их правительство США взорвало 11го сентября два торговых центра. И после этого власть получила возможность вмешиваться в личную жизнь граждан по "закону".
Следовательно, эти теракты сделаны к уже подготовленным (разумеется) новым законам, ограничивающим права граждан России.
Что было сделано после первых терактов у нас - в аэропортах повсеместно поставили рентгены на входе, да и камеры видеонаблюдения тоже на каждом углу понатыкали, так что наращивать уровень безопасности вроде бы уже некуда. На что же был потрачен бюджет в десятки миллиардов? Исключительно на пускание пыли в глаза: на всех входах понаставили стационарные металлодетекторы и заключили договора с ЧОПами (разумеется, "своими") на имитацию бдения за безопасностью.
Но РЖД явно чувствует себя обделенным: ведь из 46,7 млрд. руб., целых 12 досталось метрополитену (у них ведь бахнуло), в то время как железнодорожникам удалось урвать лишь 17 миллиардов при такой протяженности дорог. Железнодорожные вокзалы - это просто золотое дно в плане распила выделенных средств.
Теперь ответим на вопрос - почему "террористы" не выбрали для взрыва простейшее место - ТРЦ или рынок?
Рынки например принадлежат диаспорам - у них есть крыша, которая платит дань местным, а местные платят за крышу министрам РФ. То есть никто не будет наносить удар по бизнесу и по прибыли это ясно как белый день. А муниципальную собственность не так жалко, как им жалко свои деньги.
То же усиление контроля за частной жизнью получили американцы, когда их правительство США взорвало 11го сентября два торговых центра. И после этого власть получила возможность вмешиваться в личную жизнь граждан по "закону".
Следовательно, эти теракты сделаны к уже подготовленным (разумеется) новым законам, ограничивающим права граждан России.
Что было сделано после первых терактов у нас - в аэропортах повсеместно поставили рентгены на входе, да и камеры видеонаблюдения тоже на каждом углу понатыкали, так что наращивать уровень безопасности вроде бы уже некуда. На что же был потрачен бюджет в десятки миллиардов? Исключительно на пускание пыли в глаза: на всех входах понаставили стационарные металлодетекторы и заключили договора с ЧОПами (разумеется, "своими") на имитацию бдения за безопасностью.
Но РЖД явно чувствует себя обделенным: ведь из 46,7 млрд. руб., целых 12 досталось метрополитену (у них ведь бахнуло), в то время как железнодорожникам удалось урвать лишь 17 миллиардов при такой протяженности дорог. Железнодорожные вокзалы - это просто золотое дно в плане распила выделенных средств.
Теперь ответим на вопрос - почему "террористы" не выбрали для взрыва простейшее место - ТРЦ или рынок?
Рынки например принадлежат диаспорам - у них есть крыша, которая платит дань местным, а местные платят за крышу министрам РФ. То есть никто не будет наносить удар по бизнесу и по прибыли это ясно как белый день. А муниципальную собственность не так жалко, как им жалко свои деньги.
Ссылки по теме:
- Железный Арни о жизни
- СССР, то о чём не принято было говорить
- Meтро в Стокгольме
- Добрый водитель
- Беззаветный удар по печени ВМС США.
Новости партнёров
реклама
Раз уж пошел такой тупой базар то от этого взрыва, ушли милионы и милионы баксов на
потерь от удара по имиджу страны перед отимпиадой. А там крыши по круче любых ТРЦ
в ближайшие месяцы-годы или после сметри в аду!
Потому и спросил Вас о том, насколько достоверно то, что Вы тут сказали.