8291
2
4
Как и было обещано, сегодня в рамках Петербургского международного экономического форума была представлена новая модель отечественного автомобиля - Lada Iskra. Известно, что в продажу Iskra поступит в нескольких вариантах исполнения и типах кузова: заявлены седан, универсал и кроссовер.
Президент АвтоВАЗа Максим Соколов назвал автомобиль «современным, молодёжным, энергичным» и заявил, что большинство «останется довольным его характеристиками».
Новинка похожа на Granta и Vesta: Iskra сменит устаревшую линейку Lada Granta. Автомобиль будет выходить в трех комплектациях.
Подготовка к выпуску Iskra несколько лет назад проходила при участии специалистов концерна Renault, но после разрыва отношений АвтоВАЗ продолжил разработку в одиночку. Работа над моделью продолжается, подчеркнул президент компании.
Новинка похожа на Granta и Vesta: Iskra сменит устаревшую линейку Lada Granta. Автомобиль будет выходить в трех комплектациях.
Подготовка к выпуску Iskra несколько лет назад проходила при участии специалистов концерна Renault, но после разрыва отношений АвтоВАЗ продолжил разработку в одиночку. Работа над моделью продолжается, подчеркнул президент компании.
Источник:
Ссылки по теме:
- АвтоВАЗ запатентовал новую модель Лады
- Lada Vesta в России станет дешевле за счёт новой комплектации или правильнее - недокомплектации
- Lada Vesta с новым двигателем и вариатором подорожала на 75 тысяч рублей
- 10 самых продаваемых кроссоверов в России
- АвтоВАЗ зарегистрировал новый автомобильный бренд - «X»
Новости партнёров
реклама
маркетолоху руки оторвать по самую задницу....
" Iskra сменит устаревшую линейку Lada Granta"
Раз уж в РФ действует система заградительных пошлин и прочих сборов, что бы "развивать" свой автопром, то пора бы начать контролировать насколько эффективно эти меры использует отечественные автопроизводители.
Если посмотреть, какие автомобили у нас популярны, то в первую очередь это будет кроссовер (паркетник по нашему), и этому есть вполне объективные объяснения: Во первых вместительный комфортный кроссовер является семейным вариантом, в него можно посадить всю семью со скарбом и в нормальных условиях съездить на отдых за 500-1000 км. Полный привод является так же важной опцией, потому что у нас не везде есть дороги, да и там где они есть, случается снежная зима, поэтому без 4WD уже не так приятно. Ну и хотелось бы, что бы автомобиль был оснащен хотя бы базовыми системами, такими как климат-контроль, ABS, ESP, AirBag, качественная мультимедиа. Да, и хотелось бы, что бы двигатель на таком автомобиля стоял соответствующий, а не от мопеда - хотя бы от 2,6 литра, в идеале от 3 литров. И если такой автомобиль не будет выглядеть как отрыжка сатаны, то будут брать. Почему нет?
И ещё в этот список дописать АКПП. Хоть законодательно заставляй производителей в РФ выпускать автомобиль с АКПП 80 к 20 в сторону АКПП.
Но может быть, хотя бы ходовая часть современнее.
это до сих пор ВАЗ 2108, хоть бы задние тормоза с восьмёрошных барабанов на серийные диски поменяли, запчасти на рынке до сих пор - 2108 up time
Пробьется где-то под пером,
Бежит восторженно и быстро
Толпа ценителей с ведром.
И. Губерман
Еще ТТХ что туда воткнули не смотрел, надо почитать.
Я к тому, что санкционные машины обрезаны по пояс.
Ни АБС, подушка одна, норма экологии Евро 2 опять. Мозги на базе китайского Артери, он хоть и крут, но все же. Часть функций подрезали.
Дело же не в выштамповках. Лада лидер продаж. И машинки стали явно симпатичнее. А то что качество хромает, так у кого оно не хромает сейчас? Мой приятель купил новую BMW сами понимаете за немалые деньги. Не проехав 1000 легла коробка. Второй купил Mazda 6 через 3000 умер мотор. У моей девушки Suzuki Gand Vitara 100 тысяч не проехал лопнул блок цилиндров. И где качество?
У меня была BMW E34 525 коробку положили до меня, пришлось ставить контракт. Больше ничего не делал на ней. А вот когда Chrysler брал хозяин предупредил, что коробка сочит под блок соленоидов. Ну не критично, говорит, будешь масло менять и прокладку попутно заменишь. У меня всё руки не доходили. Просто доливал прямо через щуп когда буксовать начинала. Какая современная акпп такое выдержит? А этой пофигу.
Так и продал.
Современные машины на надёжность не заточены. Маркетинг правит миром. Таковы реалии.
распилить столько хренилиардов