3464
2
Если присмотреться к транспортным средствам на улицах этой страны, то можно отметить, что в Японии правый руль у подавляющего большинства автомобилей. Почему в данном государстве преобладают именно такие машины?
Руль – правый, а движение – левое
Дело в том, что Япония относится к странам с левосторонним движением. Местные автопроизводители выпускают машины с рулем, который расположен справа: так удобнее ездить и маневрировать при обгоне. При этом исследователи не могут дать точный ответ, почему японцы выбрали именно такой способ разъезда.
Одна из версий связана с английскими колонизаторами, которые попали в эту страну в 19 веке. Кроме своих традиций и товаров, они принесли и левостороннее движение. Этому правилу следовали экипажи и путники. Если бы место англичан заняли, к примеру, немцы или французы, возможно, движение в государстве стало бы правосторонним.
Левой стороны придерживались первые паровозы и трамваи на лошадиной тяге. Даже когда животных заменили на электропривод, все равно прежний распорядок трогать не стали.
Кстати, на законодательном уровне эти правила не были прописаны на протяжении нескольких десятков лет. Разве что полицейская управа Токио выпустила распоряжение о том, что автомобили и лошади должны следовать по левой стороне, но при встрече с военными отрядами – с правой. Да, японская армия до 1924 года соблюдала свои устои. А вот власти Осаки решили проявить самостоятельность и повелели, чтобы конные и автоэкипажи двигались по правой стороне. В стране возникла неразбериха: в одном городе надо двигаться так, в другом – эдак.
Путаница продолжалась до 20-х годов прошлого века, пока японское руководство не приняло волевое решение и установило по всей Японии левостороннее движение. Неразбериха прекратилась, что стало особенно важным с развитием промышленности в стране и увеличением количества транспортных средств.
Одна из версий связана с английскими колонизаторами, которые попали в эту страну в 19 веке. Кроме своих традиций и товаров, они принесли и левостороннее движение. Этому правилу следовали экипажи и путники. Если бы место англичан заняли, к примеру, немцы или французы, возможно, движение в государстве стало бы правосторонним.
Левой стороны придерживались первые паровозы и трамваи на лошадиной тяге. Даже когда животных заменили на электропривод, все равно прежний распорядок трогать не стали.
Кстати, на законодательном уровне эти правила не были прописаны на протяжении нескольких десятков лет. Разве что полицейская управа Токио выпустила распоряжение о том, что автомобили и лошади должны следовать по левой стороне, но при встрече с военными отрядами – с правой. Да, японская армия до 1924 года соблюдала свои устои. А вот власти Осаки решили проявить самостоятельность и повелели, чтобы конные и автоэкипажи двигались по правой стороне. В стране возникла неразбериха: в одном городе надо двигаться так, в другом – эдак.
Путаница продолжалась до 20-х годов прошлого века, пока японское руководство не приняло волевое решение и установило по всей Японии левостороннее движение. Неразбериха прекратилась, что стало особенно важным с развитием промышленности в стране и увеличением количества транспортных средств.
Как на левостороннее движение могли повлиять самураи
Существует еще одна версия, как в Японии появилось левостороннее движение. Говорят, это связано с особенным укладом жизни местных самураев. Все их существование было подчинено правилам. Одно из них гласило: достаточно легкого соприкосновения двух мечей самураев, чтобы между ними возник поединок. При этом правши с большей ловкостью выхватывали меч, находившейся с левой стороны. Во избежание ненужных стычек воины предпочитали обходить друг друга именно с правого бока.
Эта версия интересна, но вряд ли является правдоподобной. Историки считают, что одна небольшая привилегированная прослойка общества не могла установить правила разъезда для всей страны.
Кстати, гости Японии нередко отмечают: если у местных жителей спросить, почему в их стране левостороннее движение, они не поймут смысл вопроса. Для них такие правила в порядке вещей. Чему они удивляются – так это движению по правой стороне. Ну да что взять с нас, странных европейцев…
Эта версия интересна, но вряд ли является правдоподобной. Историки считают, что одна небольшая привилегированная прослойка общества не могла установить правила разъезда для всей страны.
Кстати, гости Японии нередко отмечают: если у местных жителей спросить, почему в их стране левостороннее движение, они не поймут смысл вопроса. Для них такие правила в порядке вещей. Чему они удивляются – так это движению по правой стороне. Ну да что взять с нас, странных европейцев…
Источник:
Ссылки по теме:
- Почему из выхлопной трубы идет синий дым?
- Почему запрещают дизель в Европе?
- Почему в Азии многие носят маски?
- Почему полицейские стали лежачими?
- Почему компания Mercedes-Benz так называется?
Новости партнёров
реклама
До поездки в страну имеет смысл ознакомиться с основными правилами, кодексами, хотя бы частично, а вот ПДД пропускать - это опасно. Так что еще в РФ вы будете знать, что там левостороннее движение.
а что, там есть с левым? кто то видел?