Городской автобус Икарус 260 стал настоящим европейским образцом техники для пассажирских городских перевозок в СССР. Автобус отличался мягким
Что мы все вспоминаем при слове Икарус? Конечно же венгерские автобусы, которые бороздили просторы практически всех городов бывшего СССР.
Меньше всего по пути на работу я ожидал встретить ЕГО. Честно скажу, такого автобуса я никогда не видел.
Все что нас окружает имеет свою историю. Иногда банальные и совершенно незаметны вещи могут удивить нас своим ярким неординарным "прошлой жизнью".
В декабре прошлого года в последний рейс отправились единственные оставшиеся в Москве легендарные автобусы Ikarus 280.
Питерские умельцы построили из старенького пассажирского автобуса «Икарус» уникальный передвижной бар BarBus MAXI.
Может ли автобус быть образцом дизайна? Сугубо по моему мнению, очень даже может. Создать для автобуса радующий глаз дизайн возможно сложней чем для спортивного автомобиля или лимузина, ...
Можете себе представить веревку длиной четыре километра? А между тем именно столько километров синтетического шнура понадобилось при реставрации для оплетки сидений этого автобуса.
Когда я учился в 7 классе, получилось так, что мы переехали в другую часть города, но учится я остался в прежней школе. И вот несколько лет я ездил вот на таких автобусах несколько раз в день.
Подобную модификацию всем известного Икаруса я увидел впервые на этих снимках, как им управлять - вообще не понятно...
Предприимчивые ребята из Будапешта переоборудовали старый Икарус в автобус для вечеринок. Идея проста - всем приелись банальные вечеринки на обычных лимузинах - тут высокие потолки, большой танцпол, ...
Венгерские «Икарусы» в советские и первые постсоветские времена составляли основу автобусных парков и использовались на всех маршрутах: городских, пригородных, междугородних. В 1980-е производитель являлся крупнейшим европейским предприятием, ежегодно выпускавшим свыше 12тыс. машин. В 2003-м он прекратил существование, но память о многочисленной 200-й серии сохранилась. В ней были малоизвестные модели. О них и пойдет речь.
Венгерские «Икарусы» в советские и первые постсоветские времена составляли основу автобусных парков и использовались на всех маршрутах: городских, пригородных, междугородних.
Этот "броневик" можно без преувеличения назвать квартирой, только на колесах. Ведь огромный трак, в салоне которого 26 пассажырских мест, оборудован баром, туалетом и раковиной. Также в Vault XXL Armored Limousine есть 36-дюймовая плазменная панель и 4 монитора с диагональю 15 дюймов, к которым подключается DVDи iPhone/iPad. Любопытный момент - кабина водителя отделена от салона бронированной перегородкой... видимо, чтобы во время вечеринки в VIP-зоне никто случайно не застрелил водителя. 
Этот "броневик" можно без преувеличения назвать квартирой, только на колесах. Ведь огромный трак, в салоне которого 26 пассажырских мест, оборудован баром, туалетом и раковиной.
