На взлётной полосе аэрокосмического испытательного центра Мохаве, штат Калифорния, компания Тойота установила новый рекорд: тюнингованный 2000-сильный Land Cruiser 200 разогнался до 370 км/ч.
Контора The FJ Company, занимающаяся восстановлением и апгрейдами классических «крузаков», представила новый проект, который вызывает чернейшую и жгучую зависть. Кому-то повезло.
Опасность, может поджидать человека на каждом шагу и о них мы часто забываем. Пешеход никак не ожидал такого поворота событий.
На прошлой неделе мы видели видео о том, как 200-й Ленд Крузер провалился под лед. Теперь же – операция по спасению утопленного Land Cruiser 200.
Компания Toyota подготовила для тюнинг-шоу SEMA прототип Land Speed Cruiser, построенный на базе Land Cruiser 200.
Энтузиаст из Майами долгие годы выискивал оригинальные запасные части для своего старенького Land Cruiser, но восстановить его так и не успел из-за проблем со здоровьем.
Если снаружи бронированный TLC 200 почти ничем не выделяется от своих менее защищенных собратьев – то внутри…
На МКАД черный Ланд Крузер шел вдоль отбойника и лихо "разгонял" всех стробоскопами. Автор видео не захотел его пропустить.
Оказывается рекорд по длительности путешествия принадлежит не немцу Гюнтеру Хольторфу, а семейной паре из Швейцарии.
Безбашенные русские мужики развлекаются на рыбалке. Японцы точно не знали о таких возможностях своих внедорожников!
В Люберцах водитель Land Cruiser, пересекая перекресток, не уступил дорогу грузовику и столкнулся с ним.
Предыдущая часть
Конфликт двух водителей привел к отломанной двери Ланд Крузера. Очень порадовали неравнодушные водители.
Санкт-Петербург. Пытаясь проехать по Исаакиевской площади со стороны Конституционного суда, нетерпеливый водитель внедорожника что есть силы вдавил в пол педаль газа.
Столкновение Audu A7 и Toyota Land Cruiser Prado. Под катом последствия аварии.
Предыдущая часть
Старый советский «Запорожец» стал главным героем ДТП. Столкнувшись с джипом «Тойота» последней модели, чудо отечественного автопрома одержало убедительную победу.
