Есть у меня давняя мечта - купить себе мотоцикл.
Нет, не для того, чтобы гонять по междурядью или оглашать безумным ревом окрестности по ночам. Просто хочу ездить. Нормально. По правилам.
Выбирая себе мотоцикл и смотря разные обзоры в интернете, наткнулся на забавный ролик.
Ну тогда всё понятно...
"В шлеме" - самый лучщий канал для всех, кто связал жизнь с мото или только собирается. Обзоры моделей, принципы управления, разбор аварий. Становятся понятными многие вещи, которых раньше не замечал. Регулярно просматривая их материал, пришёл к выводу, что первые несколько сезонов я чудом выживал на дорогах. Реально раскрывает глаза на собственный долбоклювизм. Спасибо ГАВу и Ланкаре и тем, кто с ними!
Автор поста, хочешь мот ? возьми на прокат на 2-3 дня. Пойми надо оно тебе или нет. У меня на мото стаж 19 лет, на авто всего 6. Но блин да в автомобиле комфортнее, теплее, мошки не мешают, не так опасно ездить, но не те чувства и ощущения. В аварии не попадал, правила, ну нарушаю, признаюсь, не люблю в пробках стоять ползу между рядов.
Будут падения и будут травмы, готовься к этому сразу! Там в поворот не вписался, там на трамвайные пути заехал не перпендикулярно и упал, пострадала гордость и кусок металла(фигня). Водители часто имеют однообразное мышление и думают что раз вы на мотоцикле то будете с места в 300 км/ч [мат] и не всегда принимают во внимание что вы просто мля едите свои 80 км и не планируете страдать [мат] и как следствие подрезают, перестраиваются в вас не замечая(во мне мля 190 роста и 120 кг весу, езжу на валькирии и меня трудно [мат] не заметить)
Поэтому хотите и вы будете получать от этого удовольствие , возьмите на прокат на несколько дней и покатайтесь эти дни , по городу за городом, если и дальше захотите ездить, тогда покупайте, хоть урал/яву/китайское чудо. Если отпадет желание и не будет такого кайфа, то и не стоит тратиться, возьмите на прокат на денек раз в месяц и успокоитесь.
Будут вопросы, пишите помогу чем смогу.
Мот был в подростковом возрасте. (С 10 до 15 лет) Минск 125 кубов. На даче гоняли. Я когда ездить на нем начал, не мог ещё обе ноги одновременно на землю поставить, сидя на в седле. Но было очень круто.
Однако, я отдаю себе отчёт, что покатушки на даче на легком моте и движение в потоке - вещи несравнимые.
Категорию А планирую открывать следующей весной. После этого буду искать грамотного инструктора.
В качестве первого мотоцикла подобрал Honda CB400SS E.
У меня тоже первый мот был минск), второй тоже)
Я тоже таким был Просто хочу ездить... Нормально... По правилам... Ну пожалуйста, дай покататься!?
Как только литровое сердце забьется у тебя между ног, ты скажешь себе: В ПИ-З-ДУ! КТО ВСЕ ЭТИ КОНСЕРВЫ? ЕБ-ББА-ТЬ В-ВАС В РОТ!
А есть CB600RR, у которой "всего" 600 кубиков, но выдающие почти 120 сил на 13.500 оборотов и положить она может 250км/ч.
А если взять литр на каком-нибудь V-Twin на круизёре или чоппере - так там вообще всё чахло.
Прежде, чем выезжать на ДОП не плохо пройти доп. обучение... рублей 60 хватит... там тебя научат как размешеть мотоцикл в потоке, чтоб тебя видели остальные, как эффективно тормозить (не ооловой), как поворачивать на скорости и прочим примудростям, а вот потом выезжай...