Во время попытки перехвата неопознанной цели над Японским морем, истребитель японских ВВС начал разваливаться прямо в воздухе.
Это не я придумал такой заголовок для привлечения внимания, именно так пишут многие мировые СМИ, причём начали так квалифицировать происшествие сами японцы на национальных телеканалах.
А суть происшествие такова. Неопознанный иностранный самолёт приблизился к воздушному пространству Японии в районе острова Кюсю. На перехват вылетел истребитель японских ВВС Mitsubishi F-2 (вариант F-16 для Японии). Однако при наборе максимальной скорости, от самолёта оторвался фонарь (обтекатель кабины) и самолёт вынужден был вернуться на аэродром, не выполнив задачу. Кстати, это весьма громоздкая деталь весом около 90 кг и длиной порядка 1,5 м. Тут хотелось бы привести пару уточнений. При подобных ситуациях с подъёмом в воздух истребителей невежественные журналисты используют термин "осуществил перехват". На деле же самолёт просто приближается к цели и пролетает неподалёку от неё. К примеру, если при этом цель применит оружие по приближающемуся с неизвестными намерениями самолёту, то станет очевидным кто из них успешно осуществил перехват. Потеря фонаря безусловно досадное происшествие, свидетельствующее о неисправности данного конкретного самолёта, а именно запоров фонаря. И в действительности сам самолёт вовсе не развалился на части.
В произошедшем естественно опять обвинили Россию, мол, а кто ещё мог летать около Японии? Раздосадованные японцы писали в комментариях: «Погоня за русскими ведёт к тому, что истребитель едва не терпит крушение?» «Этот устаревший хлам уже давно пора списать, иначе русские смогут победить Японию даже без единого выстрела» «Это не перехват, это фиаско. Хорошо ещё, что тот не собирался нас атаковать.» «Это халатность или это так продвигают закупки новых партий F-35 и увеличение расходов на оборону?» Казалось бы и правда, кто кроме русских мог летать над Японией? Северная Корея в подобных выходках не замечена, а у Китая в этом регионе хватает своих проблем с американцами. А у России для этого якобы есть основания после недавнего заявления японского премьера о Южных Курилах. Тем не менее, есть мнения, что это был всё-таки китаец, к чему склоняюсь и я.
Источник:
- После подводного извержения вулкана в Японии появился новый остров
- Британские ВВС тестируют беспилотные автомобили
- Самые быстрые "американские горки" в мире оказались опасны для здоровья пассажиров
- Японская компания запретила курить сотрудникам во время удаленной работы
- Японская принцесса откажется от титула, выйдя замуж за простого студента
.
Еще одна авиакатастрофа произошла в Юте, в городе Иден, передает РИА Новости. Самолет упал на территории горнолыжного курорта Паудер-Маунтин и загорелся. В самолете также было два человека, один погиб, другой госпитализирован с ожогами второй и третьей степени. У него обожжено 60 процентов тела. Пожар на месте крушения оперативно ликвидировали.
Третье крушение произошло в Теннесси, там самолет Cessna C501 упал в озеро возле города Нэшвилл. На его борту было 7 человек. По меньшей мере один погиб. Поиски остальных ведутся.
Это только за один день.
Про упавший "после мойки" Ф-22 напомнить?
В США или ЕС за один месяц упали несколько ВОЕННЫХ самолётов?
.
.
В России они падают как листья осенью.
.
.
ТАСС-ДОСЬЕ. 9 мая 2021 года близ села Калейкино в Татарстане потерпел крушение самодельный самолет типа "Ермак". По информации пресс-службы МЧС РФ, в результате погибли два человека. Источник в правоохранительных органах сообщил ТАСС, что самолет, по предварительной информации, был угнан из Альметьевского аэроклуба. Летательный аппарат упал почти сразу после взлета - в 900 м от взлетно-посадочной полосы аэродрома Пойма.
Всего с начала 2020 года сообщалось о 16 катастрофах легкомоторных самолетов на территории РФ (с учетом авиапроисшествия 9 мая 2021 года), в которых погибли и пропали без вести в общей сложности 33 человека.
26 октября 2019 года частный легкомоторный самолет Сеssna-172 (регистрационный номер RA-2735G), следовавший из деревни Нижнее Городище (Частинский район Пермского края) в село Фролы (Пермский район), потерпел крушение близ поселка Аннинск, в 120-130 км от Перми. Летательным аппаратом управлял председатель региональной Федерации сверхлегкой авиации (СЛА) Геннадий Белоглазов, он погиб.
18 апреля 2020 года в 700 м от поселка Лесное в Хабаровском крае потерпел крушение частный легкомоторный самолет Flying Fish (регистрационный номер RA-2961G). На борту находились четыре человека - пилот и трое пассажиров. Все они погибли, воздушное судно сгорело. Самолет вылетал с аэродрома Калинка для прохождения испытаний и продления сертификата летной годности. По информации краевого Минтранса, аэродром работал без лицензии, ранее комиссия Межгосударственного авиационного комитета запретила там полеты.
11 июня 2020 года легкомоторный самолет Х-32 "Микс-3" (регистрационный номер RA-0643G) задел линию электропередачи и потерпел крушение близ деревни Сасыкино Рязанской области. Пилот погиб. Пожара на земле в результате катастрофы не было, самолет упал на достаточном удалении от жилых домов. Согласно отчету Межгосударственного авиационного комитета (МАК), ни самолет, ни летчик не имели действительных документов. Катастрофа произошла из-за ошибок в пилотировании.
13 июня 2020 года близ поселка Октябрьский (Кинельский район Самарской области) потерпел крушение самолет Як-52 (регистрационный номер RF-00261) ДОСААФ России, выполнявший учебно-тренировочный полет с аэродрома Бобровка. На борту находились 52-летний инструктор Дмитрий Швайков и 18-летний курсант Алексей Баранов, оба они погибли.
13 июля 2020 года в Большеболдинском районе Нижегородской области столкнулся с опорой линии электропередачи (ЛЭП) и потерпел крушение самолет Ан-2 (регистрационный номер RA-40851). На борту находились два человека, один из них погиб на месте, второй скончался через два дня от полученных травм. К ЧП привели недостаточная осмотрительность пилота при выполнении полета, а также отсутствие маркировки проводов ЛЭП.
19 июля 2020 года самолет Ан-2 (регистрационный номер RA-71276) авиакомпании "Феникс" вылетел из поселка Кырен (Тункинский район Бурятии) и перестал выходить на связь. На борту находились шесть человек - два члена экипажа и четыре члена экипажей других воздушных судов авиакомпании "Феникс", которые позже должны были принять участие в обработке лесов. В ходе поисков, проходивших летом и осенью 2020 года в Республике Бурятия и Иркутской области, самолет обнаружить не удалось.
9 августа 2020 года на аэродроме авиационного комплекса "Кудиново" в Малоярославецком районе Калужской области потерпел крушение легкомоторный самолет Corvus Fusion, пилот погиб. За штурвалом находился 53-летний житель Москвы, а его друг снимал видео для продажи самолета. При выполнении пилотажной фигуры "бочка" пилот не справился с управлением, что привело к катастрофе.
11 сентября 2020 года в Тамбовской области при проведении агрохимических работ потерпел крушение легкомоторный самолет X-32 "Бекас" (регистрационный номер RA-0291G). Пилот погиб.
12 сентября 2020 года в районе села Душоново (Московская область) потерпел крушение частный легкомоторный самолет SpSt (регистрационный номер RA-2568G). Находившиеся на борту пилот и пассажир погибли.
18 сентября 2020 года близ поселка Красное Сюндюково (Ульяновская область) потерпел крушение легкомоторный самолет C-2 "Синтал" (регистрационный номер RA-0931G). В результате пилот погиб.
24 сентября 2020 года близ деревни Дружба (Каменский район Тульской области) потерпел крушение частный легкомоторный самолет X-32 "Бекас" (регистрационный номер RA-0285A). В результате погиб пилот.
27 сентября 2020 г. близ д. Михальчиково (Кстовский район Нижегородской обл.) потерпел крушение легкомоторный самолет Super Petrel LS (регистрационный номер RA-1576G) частного лица. Воздушное судно разрушилось, находившиеся на борту пилот и пассажир погибли.
4 октября 2020 г. близ пос. Родники (Никольский район Пензенской обл.) потерпел крушение легкомоторный одноместный самолет "Вираж В-1" (регистрационный номер RA-0376A). Пилот погиб.
7 ноября 2020 г. частный легкомоторный самолет Piper Sport (регистрационный номер RA-1381G), следовавший с аэродрома Мячково (Московская область) в Рыбинск (Ярославская область) потерпел крушение в районе Новорязанского шоссе в Подмосковье. В результате погибли пилот - ведущий телеканала НТВ Александр Колтовой - и его пассажирка.
8 января 2021 г. вблизи аэродрома Гостилицы (Ломоносовский район, Ленинградская обл.) в ходе тренировочного полета столкнулись в воздухе легкомоторные самолеты "Рокки" (регистрационный номер RA-2659G, был восстановлен владельцем из Piper PA-180F Cherokee) и C-152KN (регистрация RA-1488G, восстановлен из Cessna C-152). "Рокки" упал на землю и разрушился; погибли все три человека, находившиеся на борту. Пилот второго летательного аппарата смог посадить машину с небольшими повреждениями.
23 апреля 2021 г. в 2 км юго-восточнее пос. Рысево (Черемховский район Иркутской обл.) потерпел крушение самодельный легкомоторный самолет N-65 (регистрационный номер RA-2722G). На борту погибли два человека - пилот и пассажир.
Весь разговор.
Я говорю не о ЛЕГКОМОТОРНЫХ самолётах! Потому-что ими может управлять все кто хочет.
Покажи мне список упавших за один
месяц ВОЕННЫХ САМОЛЁТОВ в США.
https://www.airforcemag.com/app/uploads/2021/02/AF-Magazine-FY20-USAF-Manned-Unmanned-Aviation-Class-A-B-Mishaps-1.xlsxhttps://www.airforcemag.com/app/uploads/2021/02/AF-Magazine-FY20-USAF-Manned-Unmanned-Aviation-Class-A-B-Mishaps-1.xlsx.
В 2020 в США произошло 72 инцидента с военной авиацией. Тринадцать из 72 несчастных случаев привели к травмам или смерти. Из них было 29 авиационных происшествий класса A, в том числе 23 инцидента с пилотируемыми самолетами и шесть инцидентов с беспилотными самолетами.
Инциденты класса A - это те, в которых самолеты Министерства обороны уничтожены или общий ущерб аварии превышает 2,5 миллиона долларов, или когда человек погибает или навсегда становится инвалидом.
В России инцидентов класса A по американской системе, произошло всего два. Итого: за 2020 год счет потерь военной авиации 2 в России к 27 в США. Что касается 2021 года. То даже со сверхстрашным августом мы пока идем наравне. 7 к 7. Но год то еще не закончился.
В воскресенье утром, пришло сообщение о том, что истребитель ВВС США F-16-C разбился при попытке приземлиться на авиабазе штата Нью-Мексико.
По сообщению американских СМИ и официальных лиц, пилот успел катапультироваться и спастись, но получил ранения.
«Детали и причины катастрофы пока не разглашаются, но авария усугубила последние инциденты с самолетами ВВС и ВМС США. За последние 60 дней разбились по меньшей мере семь американских истребителей, в том числе F-15, F-18, F-22 и F-35».
В продолжении этой новости упоминаются шесть других случаев инцидентов с американскими истребителями за последние два месяца.
Американский F-16-CM потерпел крушение во время учебного полета 30 июня на авиабазе Шоу в Южной Каролине, пилот погиб.
18 июня потерпел крушение истребитель F-18-F в Филиппинском море, два его пилота успели катапультироваться до того, как самолет врезался в море.
15 июня американский истребитель F-15 разбился у побережья Северного моря, пилот погиб, а обломки самолета были обнаружены британской береговой охраной.
9 июня на авиабазе Хилл США при заходе на посадку разбился истребитель F-35.
Американский истребитель F-35 также разбился во время тренировочного полета 19 мая, но пилоту удалось спастись.
15 мая потерпел крушение американский истребитель F-22 в 20 километрах от авиабазы Эглин в западной Флориде.
Ну и извращениями заниматься-у них вся страна такая. "БАНУТАЯ.