24311
24
Жители и частые гости столицы России знают, что "Лужковская" и "Собянинская" Москва - это совершенно два разных города. И дело не только в разных временах, когда градоначальники стояли у руля, но и в самом подходе к управлению мегаполисом. Кому-то ближе курс Юрия Лужкова, а кому-то - Сергея Собянина. Этот пост своеобразная экскурсия по городу, которого больше нет.
×
2. Утро 1995 года на Кузнецком. Всего через 10 лет этот уютный и просторный город станет тесным
7. Реклама Адидаса подсказывает, что на фото 96-й год, и на дворе Чемпионат Европы. Еще старый знак подземного перехода на Тверской у здания Центрального телеграфа
9. Лужковский проект муниципального такси на Москвичах. Умер через пару лет, так как машины сгнили
Источник:
Ссылки по теме:
- Потеря потерь: Владимир Вольфович кинул нас на произвол судьбы
- Ностальгия по 80-м: незаезженные снимки, которые прекрасно передают дух того времени
- Москвич нашел на мусорке моноколесо и принёс его домой — ночью оно взорвалось
- 25 ностальгических фотографий Москвы начала нулевых
- С лёгким привкусом ностальгии: фото, наглядно отражающие российскую действительность прошлых лет
Новости партнёров
реклама
Да была куча ларьков, торговля с рук и прочие "радости жизни", но уже при лужке начали загонять всё это в ТЦ, ноне они называются мол. Да как не обзави, это одно и тоже. Сгнившее такси, конечно виноват Лужок, хотя эти автомобили выпускал конкретный завод из конкретного овна, но виноват Лужков. Если создаётся у некоторых ощущение я пролужковский, нет, я и в его сторону могу кучу овна накидать.
Просто надо понимать кто в какие годы был при власти в Москве и уже оценивать через эту призму. Ну вот, как то так.
А можно быть аргументированным критиком.
Лужков застроил башенками, Собянин - завалил кривой плиткой, которую перекладывают два раза в год.
При лужке были азеры и чечены, при оленеводе - вся средняя азия...