2291
1
1
Минобороны Р.Ф. опубликовало кадры боевой работы авиационных комплексов пятого поколения Су-57 в Сирии.
Уникальные кадры боевой работы перспективных авиационных комплексов пятого поколения Су-57 в Сирийской Арабской Республике
Полеты проводились для подтверждения заявленных возможностей новейшего самолёта в условиях реальной боевой обстановки. В ходе них были на практике проверены летно-технические характеристики самолета, интеллектуальный информационно-управляющий комплекс, работа всех бортовых систем, включая комплекс вооружения, в условиях повышенных температур, сложной подстилающей поверхности и других факторов.
Экипажи Су-57 выполнили более десяти полетов в Сирии.
Полеты проводились для подтверждения заявленных возможностей новейшего самолёта в условиях реальной боевой обстановки. В ходе них были на практике проверены летно-технические характеристики самолета, интеллектуальный информационно-управляющий комплекс, работа всех бортовых систем, включая комплекс вооружения, в условиях повышенных температур, сложной подстилающей поверхности и других факторов.
Экипажи Су-57 выполнили более десяти полетов в Сирии.
Источник:
Еще крутые истории!
- "Это чьи трусы, ты с кем мне изменяешь?": доказательство того, что у мужчин - плохая память
- Когда спустя годы написал бывший
- "Я ей предложила колбасу, а она скривила лицо": развод с избирательными попрошайками
- 15 ситуаций, в которых дети серьёзно начудили
- Дикая история вечно беременной спортсменки
Новости партнёров
реклама
Су-24М и вертолет Ми-8
24 ноября 2015 года российский бомбардировщик Су-24М был сбит неподалеку от границы с Турцией турецким истребителем F-16. Летчикам удалось катапультироваться, однако по ним был открыт огонь с земли. Пилотировавший Су-24 подполковник Олег Пешков погиб, штурман Константин Мурахтин спасен благодаря проведенной спецоперации, в ходе которой был потерян вертолет Ми-8. Машина попала под обстрел, в результате погиб находившийся на борту матрос Александр Позынич. Инцидент привел к ухудшению отношений между Россией и Турцией. Вновь налаживаться они начали лишь после того, как президент Турции Реджеп Тайип Эрдоган извинился перед главой российского государства Владимиром Путиным
Ми-28Н
12 апреля 2016 года в районе Хомса потерпел крушение вертолет Ми-28Н. Погибли оба члена экипажа пилот Андрей Окладников и штурман Виктор Панков. Причиной катастрофы стала ошибка пилотирования
Ми-8АМТШ
1 августа 2016 года в результате обстрела с земли в провинции Идлиб был сбит вертолет Ми-8АМТШ, возвращавшийся на базу Хмеймим после доставки гуманитарной помощи в Алеппо. На борту находились три члена экипажа и два офицера российского Центра примирения, все они погибли
Ми-35
3 ноября 2016 года вертолет ВКС России совершил вынужденную посадку в 40 км северо-западнее Пальмиры, после чего члены экипажа подверглись минометному обстрелу. Машина получила повреждения, которые не позволяли вернуться на аэродром, экипаж был эвакуирован. На следующий день представители террористов опубликовали в интернете видеозапись уничтожения находящегося на земле российского вертолета Ми-35
Су-24
10 октября 2017 года при выполнении взлета с авиабазы Хмеймим за пределы взлетно-посадочной полосы выкатился и полностью разрушился бомбардировщик Су-24. Оба находившихся на борту летчика не успели катапультироваться и погибли. Причиной крушения в Минобороны назвали техническую неисправность
Ми-24
31 декабря 2017 года вертолет Ми-24 потерпел крушение в 15 км от аэродрома Хама. Погибли оба пилота, серьезные травмы получил бортмеханик, которого удалось спасти. В Минобороны заявили, что вертолет не обстреливали, а причиной жесткой посадки стала техническая неисправность
Су-25
3 февраля при выполнении облета зоны деэскалации Идлиб потерпел крушение штурмовик Су-25. Летчику Роману Филипову удалось катапультироваться, однако он приземлился на контролируемой боевиками территории, после чего вступил в бой и погиб. По информации Минобороны, штурмовик был сбит из переносного зенитно-ракетного комплекса (ПЗРК).
Филипову указом президента Владимира Путина посмертно было присвоено звание Героя России
Ан-26
6 марта при заходе на посадку на аэродроме Хмеймим потерпел крушение транспортный самолет Ан-26. Он не долетел около 500 м до взлетно-посадочной полосы и столкнулся с землей. На борту находились 39 военнослужащих, в том числе генерал-майор и 26 офицеров, все они погибли. В качестве предварительной версии крушения в Минобороны назвали техническую неисправность. По информации министерства, погодные условия для посадки были простыми, огневого воздействия с земли не было
Су-30СМ
3 мая при взлете с аэродрома на базе Хмеймим потерпел крушение истребитель Су-30СМ. В Минобороны заявили, что огневого воздействия по самолету не было, а причиной авиакатастрофы могло быть попадание птицы в двигатель. Кроме того, в министерстве отметили, что на борту находились двое летчиков, которые до последних минут боролись за самолет, но в результате погибли
Ка-52
7 мая при выполнении плановых полетов над восточными районами Сирии потерпел крушение многоцелевой ударный вертолет Ка-52. Оба находившихся на борту летчика погибли. В Минобороны предварительной причиной крушения назвали техническую неисправность. При этом газета «Коммерсантъ» со ссылкой на источники в органах военного управления писала, что вертолет был сбит боевиками из ПЗРК
Ил-20
В ночь с 17 на 18 сентября Минобороны сообщило о потере связи с самолетом Ил-20. На борту находились 15 военнослужащих. Обломки нашли днем у берегов сирийской провинции Латакия. В Минобороны заявили, что самолет был сбит из комплекса С-200 сирийских сил ПВО. При этом в военном ведомстве отметили, что под удар Ил-20 подставили израильские истребители
Подробнее на РБК:
https://www.rbc.ru/photoreport/18/09/2018/5ba0bff79a79475aeabc14b8https://www.rbc.ru/photoreport/18/09/2018/5ba0bff79a79475aeabc14b8