5124
25
Nissan Skyline GT-R – легенда автопрома, мечта почти что любого мальчишки, юноши, мужика. Поэтому многим из нас этот автомобиль хорошо знаком. И знаем мы его, как двухдверное купе. А теперь представь сей автомобиль в кузове… седан.
Построили этот автомобиль одни рукастые японские тюнеры. Они взяли обычный четырехдверный Nissan Skyline и переделали его в седан GT-R. Стоило ли это того? Сказать однозначно сложно – с одной стороны, вышло довольно оригинально, а другой – делать такое из Скайлайна – это сродни колхозному тюнингу. Одно мы знаем лишь точно – работа ювелирная. Незнающие люди, глядя на седан Skylene, наверняка и не подозревают подвоха.
×
Источник:
Ссылки по теме:
- Лучший GT-R в истории!
- Тюнинговый Nissan GT-R от Prior Design
- История легендарного автомобиля - Nissan Skyline
- Продается эксклюзивный Skyline GT-R Z-Tune Nismo
- Редкий Nissan Skyline R34 за полмиллиона долларов
Новости партнёров
реклама
Так же как и 7 Эво есть в кузове универсал, так же как и Эво 7 с коробкой автомат.
Взяли Годзиллу, с нее все поставили на седан и вуаля!
Хотя что по мне, так вот ЭТО переделка (картинка с подвохом, да), а просто на седан крылья сзади наварить - так, пшик.
п.с. Подскажите пожалуйста, что такое MCM?
Морда от ская не подходит для стейджи "болт он" и там доработок несколько больше.
п.с. видел еще Стейдж под 35-й GT-R обвес, забавно смотрится, но как то не очень органично что ль)