21117
1
1
Инцидент произошёл на Минском шоссе в Одинцово. Водитель кроссовера, не сбавляя скорость, съехал на обочину и снёс «треногу» с камерой автоматической фиксации нарушений ПДД.
В ГИБДД Московской области пока никак не прокомментировали случившееся, зато в социальных сетях водителя SsangYong уже окрестили «героем нашего времени». Отдельные пользователи предлагают скинуться и помочь лихачу оплатить штраф, поскольку, вероятно, размер наказания будет существенным. Такой набор для охоты (автоматическая камера -радар фиксации нарушений ПДД и установочный комплект) стоит от 2 млн руб. Понятно почему голос за кадром так эмоционально отреагировал на случившееся. Единственная печатная фраза, которую можно процитировать: «У меня ЧП!»
«Скат П» — современный многоцелевой комплекс автоматической фиксации нарушений ПДД производства компании «Ольвия», Санкт-Петербург. Может фиксировать транспортные средства на трёх полосах движения в попутном и/или встречном направлениях. Автономный источник питания обеспечивает до 24 часов непрерывной работы. Диапазон измерения скорости движения составляет: от 5 до 250 км/час. Средний срок службы — 6 лет.
Источник:
Ссылки по теме:
- Авария дня. Под Воронежем Chery Amulet влетел в столб
- Авария дня. Смертельное ДТП на мосту в Петербурге
- Авария дня. Мотоциклист погиб из-за глупого маневра автомобилиста
- В Китае, попавшая в чудовищную аварию беременная женщина, смогла каким-то чудом уцелеть
- Авария дня. Смертельное лобовое столкновение в Ленобласти
Новости партнёров
реклама
Что-то есть тут от стукачества.
Нехрен на обочине кидать личные вещи.
Эта часть дороги для экстренных моментов в жизни, как правило поломка ТС.
К тому же, штрафы приходят далеко не лихачам. У нас во многих местах ограничение мало оправдано дорожной обстановкой. Ограничения оправданы только владельцами вот таких камер.
У нас же, происходит профанация самой идеи каких-либо правил и ограничений. Повторюсь, есть много мест, где ограничение скорости ничем не оправдано. Постепенно у водителей вырабатывается недоверие к этим ограничениям. И единственным моментом хоть как-то придерживаться предписываемым знакам - это страх наказания.
А должно быть по-другому. Я лично должен доверять этим ограничивающим знакам. А пока у нас будут повсеместные клиентоориентированные (неограниченное число нарушений с 50% скидкой - нарушай-не-хочу) камеры - такого не будет. Это похоже на притчу с мальчиком, который шутил "волки, волки идут", а когда они действительной пришли, ему никто не поверил.
Как пример - Белорусь. В плане вождения она очень комфортна. Нарушить там сложно, не из-за строгости, а из-за адекватности скоростного режима.
Остаться в живых, да и просто не попадать в ДТП - это вовлечённость в управление ТС, а не эксплуатировать его как тележку из супермаркета.
Вот у меня к тебе вопрос. Едешь ты в левом ряду 80 км/ч при разрешённых 90. Сзади нагоняет тебя другое авто, которое своим видом подаёт тебе знак, что хочет проехать. Ты обязан уступать?
желание ехать побыстрее понятно. особенно если у вас современный авто. но на дорогах России полно старых отечественных авто ,которые более менее исправны,но тем не менее не годящихся для больших скоростей. и это тоже надо учитывать. на счет доверия к знакам , я согласен.должно быть полное доверие к людям установившим этот знак и то что этот знак там нужен.не всегда так, согласен. но на видео камера стоит перед перекрестком и там должен стоять знак об ограничении скорости и камера фиксирует нарушения. я двумя руками "за" что бы перед такими перекрестками стояли ограничения и камеры. а человек снес его . и видимо считает что подарил водителям свободу.если эта камера способна повлиять на статистику дтп именно на этом перекрестке (это конечно сложно доказать или опровергнуть). то на мой взгляд ей там место . и неважны возмущения людей и плевать то куда идут эти штрафы.(имхо)